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標籤 :Uber
現出原形的UBER
(2019-10-09)爭議多年的UBER平台,看起來在台灣找到了解答,但這起事件也給了市場一個很好的例子,在市場的自由競爭機制下,只有滿足消費者需求才是王道...
2019-10-09
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UBER司機是員工還是零工?
(2019-08-19)平台是提供供需雙方交易或交流的場域,對平台業者來說,實體或虛擬的平台場域架設是最大的成本和利基,而平台上的供需雙方是「資源」,唯有足夠的供需雙方才能形成平台的流量,當有足夠的流量,才能獲取平台的收益...
2019-08-19
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零工經濟服務平台的難處
(2019-05-24)零工經濟是指由工作量不多的自由職業者構成的經濟領域,他們利用網站或應用程式在網上簽訂合同,但由於其多屬初創企業,只能以偏低的價格與現有業者競爭,導致持續虧損...
2019-05-24
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為什麼Uber不願意變成計程車
(2019-05-20)經濟學之父亞當史密斯在《國富論》中提到,市場上有一隻「看不見的手」會穩定市場機能,也就是市場中的供需機制...
2019-05-20
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自駕車還有一段長路要跑
(2019-04-16)去年,亞利桑納州Tempe一位跨越馬路的婦女,被一輛時速39哩的Volvo SUV撞倒身亡,雖然死亡車禍時有所聞,但這一事件例外,因為駕駛的不是人,是電腦...
2019-04-16
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輸了不氣餒,先想想怎麼回家
(2019-02-14)比賽有輸有贏,輸了也不用氣餒,看看Uber為美國超級盃球迷提供的「不開心」福利,希望帶給那些失利球隊的球迷們一些安慰。
2019-02-14
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「Grab併購Uber」新加坡判壟斷 總裁罰近3億
(2018-09-25)東南亞市場叫車平台龍頭「Grab」,吞併「UBER」業務一案,遭新加坡政府認定市場壟斷、違反當地公平競爭法條,分別對兩家公司祭出640萬及660萬新加坡幣罰款,合計換新台幣達2億9千萬元。
2018-09-25
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準備好搭飛機上班了嗎?UberAir選定東京試營運
(2018-09-07)在8月30日,Uber在東京首屆Uber Elevate亞太峰會中,正式宣告東京為第三個UberAir試營運城市,並將法國、印度、澳洲、巴西列為候選國家。
2018-09-07
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雙重失誤釀成Uber自駕車禍
(2018-05-15)2018年3月18日,美國亞利桑納州的雙向公路上,一名49歲的婦女被一輛Volvo XC90的Uber自駕車迎面撞上,當場喪命。這被認為是自駕車第一起撞到行人的死亡事件,引發廣泛討論。
2018-05-15
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人的自駕車角色
(2018-05-04)自駕車熱潮,在美國亞利桑那州Uber自駕車發生死亡車禍後略微降溫,Uber也暫停自駕車服務。有人說,自動反應,要比自動、手動的切換更靈活、更精確,但你感覺安全嗎?
2018-05-04
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共享經濟是未來還是騙局?
(2018-04-23)一個商業模式的成功,並不來自於理念或名詞的新舊,而是是否真的有一個可以獲利的商業模式,而獲利的根源就來自於是否真有市場需求,以及當競爭者加入時,是否還能迄立在市場當中。
2018-04-23
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Uber響應2018台北國際智慧城市展 擔任智慧交通合作夥伴
(2018-03-26)為整合台灣智慧城市科技、資訊與資源,推動智慧城市的發展,2018台北國際智慧城市展將於3月27日至3月30日,在臺北南港展覽館舉行,而Uber將以大會唯一智慧交通合作夥伴的身分,協助推廣此重要展覽。
2018-03-26
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善用數據發揮創意 你有多依賴Uber?
(2017-12-12)共享乘車服務Uber在新加坡代理商R/GA的協助下,在亞太地區,推出《和Uber共處的這一年》(Year with Uber)。
2017-12-12
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Uber最新廣告《Boxes》 藉由真實問題推廣服務
(2017-11-27)亞洲各大都會城市不約而同地面臨交通壅塞問題,Uber近期推出最新廣告《Boxes》,反映問題的同時,也推廣共乘服務。
2017-11-27
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UBER TAXI 重返台灣
(2017-11-06)「共享經濟」,美其名是資源共享,但事實上都是商業模式,藉由供需雙方的需求和市場缺口,以共享經濟之名切入市場。
2017-11-06
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