（2018-10-22）「舊」的行銷溝通方式只要有效，就不用刻意避開或是創新，但如果只是為了變而變，卻沒思考行銷工具間的關係與差異，那麼就誤解了數位時代的工具操作意義。
（2018-10-22）電動機車霸主Gogoro氣勢如虹，九月領牌數又創新高，達到7,404台，直接威脅汽油機車市場，即使機車業龍頭光陽機車近幾個月來強攻電動機車，但對Gogoro的影響並不大，Gogoro主導台灣電動機車市場的態勢似乎愈來愈明顯。
筆者過往曾多次提及Gogoro的行銷與經營，而目前銷售量持續攀升的主要原因，政府的補助仍是重要因素，加上Gogoro壓低車價，將原本高居不下價格，壓到機車最大區隔市場125CC的價格帶，因此，汽油機車與電動機車的版圖戰，似乎比電動機車市場的內戰更為精采。
台灣最早大幅投入電動機車市場的中華汽車，原本是為了補足汽車市場的銷售缺口，但在開始幾年也經營的有聲有色，以輕型電動機車攻向都會區與旅遊景點，但純「代步」設計難以滿足機車主力市場的性能需求，因此銷售量總是有限，直到Gogoro面世，把台灣的電動機車帶到一個新的市場。
原先因為商業模式和價格因素，銷售未見大好，直到政府加大補助，以及Gogoro自行調整車價，讓Gogoro的銷售量逐步提升。但政府的補助是有配額的，且一旦補助減少甚至取消，必定對Gogoro的銷售產生影響，因此，如何靠自己打下一片穩定的市場，也是Gogoro的經營要點。
日前，Gogoro推出一支新廣告「一鍵倒車」，訴求Gogoro的「倒車」功能。在機車市場中，過往倒車需要用「人力」，其實機車的倒車功能，Gogoro並非首創，一些重型機車和中華汽車的e-moving，也都有倒車輔助功能，但Gogoro以倒車功能做單一廣宣訴求，倒是在機車廣告中少見的。
其實，機車使用倒車的機會不算多，除了被埋在停車格中會需要使用外，就是在一些巷弄間移動時會需要，稱不上是機車使用族的主要需求，以「倒車」做廣宣訴求，創造話題的目的應高於實際的使用需求。
Gogoro在廣告片尾露出「#你也可以」，倒是與一般會用關鍵字搜尋的作法有所不同。電視廣告片尾使用關鍵字搜尋，主要目的是希望用廣告引起興趣，吸引消費者使用廣告中的關鍵字去搜尋到更多資訊，因此選擇的關鍵字就不能太「普通」，以免消費者搜尋的結果出現一堆無關的內容。
如果沒有把握消費者搜尋關鍵字時會找到自己的內容，就必須要搭配關鍵字廣告來執行，以確保廣告投資所導引的關鍵字搜尋，能進入自己設計的內容之中。
而在網路中使用「＃」，主要是用在社群網站（如FB、IG等）中，只要消費者鍵入＃加上字組，就能集結到該字組相關的內容，因此，多用在網路活動中，要募集消費者的內容，而導引消費者使用＃加上想要被搜尋的字組。
要使用「＃」，同樣需要有佈建，以免消費者真的透過＃加字組搜尋時，沒有看到內容，或是看到不是被設計的內容。
Gogoro此回在廣告中使用「＃你也可以」取代一般的關鍵字搜尋，或許是要配合一些網路活動展開，只是筆者搜尋過Gogoro的自媒體（官網、FB、IG）和關鍵字搜尋，都沒有看到Gogoro以「＃你也可以」所做的活動，當然，「＃」也被廣泛使用作為「標重點」，但花費了電視廣告資源，只是標一個沒有配套的「重點」，在成本效益上是否划算？
年輕世代是許多品牌想要主攻的族群，但要打動年輕族群不是「模仿」年輕族群的用語就可行，主要還是要有滿足年輕族群需求的商品力，再搭配合適的溝通管道及內容來跟年輕族群溝通。
不同的行銷工具有其功能，電視廣告在現在的時機，主要是打出知名度並吸引消費者注意，接著就要用其他工具來接棒（有關工具間的整合，筆者將在下個月出版的新書《行銷積木－數位時代的整合行銷溝通術》中多有闡述）。
「舊」的溝通方式只要有效，就不用刻意避開或是創新，電視廣告片尾使用關鍵字導引，是讓有興趣的消費者有往下追蹤的管道，只要關鍵字選擇得宜，就會是有效的行銷方式，如果只是為了變而變，卻沒思考行銷工具間的關係與差異，那麼就誤解了數位時代的工具操作意義。正如筆者在新書中強調的，行銷工具不分數位與非數位，只有需要與不需要。
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